El ingeniero Pedro Dellarossa, candidato a intendente por Marcos Juárez Puede y ex jefe municipal de la ciudad, analizó distintos temas de cara a las próximas elecciones locales. Durante una entrevista con Red Panorama, se refirió a la interna del PRO, el conflicto por PAMI, la situación de Metalfor, transporte público, pavimento y vivienda.
En relación a la situación interna del PRO, Dellarossa explicó que el conflicto surgió por una disputa entre la conducción nacional vinculada a Mauricio Macri y la dirigencia provincial del partido. “Es una pelea interna permanente entre el PRO de Buenos Aires y el PRO de Córdoba”, sostuvo, y aseguró que ese enfrentamiento “nos hace muy mal a nosotros”. 
El candidato señaló que su espacio decidió no avanzar con el sello partidario porque no aceptaba una alianza impuesta con La Libertad Avanza. “Si venía el PRO solo yo no tenía ningún tipo de problema, pero no una alianza impuesta”, afirmó. Además, cuestionó las formas en que se desarrolló la interna y consideró que “Marcos Juárez no quiere saber nada con ese tipo de imposiciones”.
Sobre el conflicto laboral de Metalfor, Dellarossa sostuvo que el municipio no puede intervenir en las decisiones internas de una empresa privada, aunque sí puede acompañar a los trabajadores afectados. “La municipalidad puede atemperar alguna situación que viva un empleado que se queda sin trabajo”, explicó, y agregó que deben utilizarse herramientas de promoción laboral para buscar alternativas.
Uno de los principales puntos de la entrevista fue la situación del PAMI y la salida del Sanatorio Sudeste como prestador. Dellarossa planteó que la prioridad debe ser mantener la cápita dentro de la ciudad y generar acuerdos entre Nación, Provincia y Municipio. “Lo que no podemos permitir es que la cápita que pagaba el PAMI al Sanatorio Sudeste se vaya de Marcos Juárez”, remarcó. 
En ese sentido, propuso que los distintos niveles del Estado trabajen junto a instituciones locales para garantizar la atención. Según explicó, la municipalidad podría aportar desde la atención primaria y mejorar los centros periféricos, mientras que otros prestadores podrían asumir parte del servicio. “Hay que sentarse en la mesa y solucionar este problema como adultos”, manifestó.
Respecto al transporte público, el ex intendente recordó que durante su gestión se intentó implementar un sistema de colectivos, pero advirtió que actualmente requiere una fuerte inversión y subsidios para funcionar. También opinó sobre la posible llegada de aplicaciones como Uber y consideró que “la tecnología avanza” y que los usuarios terminan eligiendo las alternativas que resultan más convenientes.
En materia de infraestructura, Dellarossa aseguró que Marcos Juárez necesita continuar con el plan de pavimentación y estimó que durante una gestión podrían ejecutarse entre 80 y 120 cuadras. Además, propuso avanzar con un programa habitacional de entre 200 y 300 viviendas mediante financiamiento estatal y créditos a largo plazo. 
Finalmente, el candidato defendió la importancia de generar confianza para acceder a financiamiento y recordó la experiencia de los bonos municipales implementados durante su gestión. “Cuando tomás un compromiso y lo cumplís, generás credibilidad”, expresó, al tiempo que afirmó que su regreso a la política responde a su intención de trabajar por la ciudad.
Dellarossa cerró la entrevista destacando su vínculo histórico con la actividad política y aseguró que su objetivo es aportar al crecimiento de Marcos Juárez. “Lo que quiero siempre es lo mejor para mi ciudad”, concluyó.




















