El ex intendente y candidato de Marcos Juárez Puede, Pedro Dellarossa, repasó durante una entrevista radial con Red Panorama sus principales propuestas de campaña y se refirió a algunos de los temas que hoy ocupan la agenda local. La situación del PAMI, la crisis de Metalfor, el déficit habitacional, el transporte, la pavimentación y la interna del PRO fueron algunos de los ejes de la conversación.
Al analizar el conflicto que atraviesa Metalfor, Dellarossa sostuvo que el Municipio no tiene facultades para intervenir en las decisiones de una empresa privada, aunque remarcó que sí debe acompañar a los trabajadores afectados. En ese sentido, planteó que el Estado municipal debe brindar contención social y generar herramientas para facilitar la reinserción laboral de quienes eventualmente pierdan su empleo.
Uno de los puntos centrales de la entrevista fue la problemática del PAMI. El candidato consideró que la prioridad debe ser evitar que la cápita que antes recibía el Sanatorio Sudeste termine administrándose desde otra ciudad. «Lo que no podemos permitir es que la cápita que pagaba el PAMI se vaya de Marcos Juárez», afirmó. 
Como alternativa, propuso conformar una mesa de trabajo entre Nación, Provincia y Municipio para redistribuir esos recursos entre el Hospital Abel Ayerza, la atención primaria municipal y el sector privado local. Según explicó, ese esquema permitiría mejorar la infraestructura sanitaria, incorporar profesionales y garantizar que los afiliados continúen recibiendo atención médica en Marcos Juárez.
En materia de infraestructura, Dellarossa aseguró que la ciudad necesita un fuerte plan de pavimentación y estimó que durante una gestión podrían ejecutarse entre 80 y 120 cuadras, de acuerdo con las posibilidades económicas. Además, señaló que evaluaría distintos sistemas constructivos según las preferencias de los vecinos y defendió la continuidad de las obras como una política sostenida.
También propuso impulsar un programa de entre 200 y 300 viviendas mediante créditos blandos con respaldo del Estado nacional o provincial. A su criterio, el acceso a la vivienda debe transformarse en una política de Estado y consideró que, con financiamiento accesible y confianza en el sistema, es posible avanzar en soluciones concretas para reducir el déficit habitacional.
Consultado por el transporte urbano, reconoció que la implementación de un servicio de colectivos resulta hoy económicamente inviable por la falta de subsidios. En ese contexto, sostuvo que aplicaciones como Uber representan un cambio de paradigma y consideró que el Municipio deberá analizar mecanismos para compatibilizar las nuevas tecnologías con la actividad de remiseros y taxistas. 
En otro tramo de la entrevista, Dellarossa también se refirió a la reciente interna del PRO y cuestionó el desarrollo de las elecciones partidarias. Relató que el sector que integraba presentó una lista para conducir el partido en el departamento Marcos Juárez, pero aseguró que fue rechazada por haber ingresado apenas 15 minutos después del horario previsto, situación que atribuyó a una falta de voluntad para permitir la competencia interna.
Además, rechazó haber tenido participación en la impugnación judicial presentada posteriormente contra las autoridades partidarias y lamentó que se lo involucrara públicamente en ese conflicto. También explicó que decidió no avanzar en una alianza con La Libertad Avanza porque, según afirmó, desde la conducción provincial pretendían imponer condiciones y nombres. «Si era con el PRO solo no tenía ningún problema, pero no en una alianza impuesta», expresó. 
Finalmente, Dellarossa aseguró que decidió volver a competir porque mantiene intacto su compromiso con Marcos Juárez y sostuvo que su objetivo sigue siendo trabajar para mejorar la calidad de vida de los vecinos.