Habían ido a pasar el fin de semana a Mendoza y se accidentaron cuando regresaban hacia Tandil. La aeronave siniestrada es una PA 34 Piper Seneca.
Cinco personas murieron este domingo al estrellarse una avioneta en una zona rural cerca del límite entre las provincias de Buenos Aires y La Pampa.
Las víctimas son un grupo de amigos de entre 36 y 41 años residentes en San Vicente, en el sur del Gran Buenos Aires, que habían viajado a Mendoza para pasar algunos días de vacaciones.
Los fallecidos son Enrique Cantos, quien piloteaba la máquina; Mariano Gullot, Juan Ignacio Otegui, Pedro Siches y Mauricio Balbi.
La aeronave, un PA 34 Piper Seneca había partido a la mañana desde el aeropuerto de San Rafael, en el sur de Mendoza, hacia la base aérea de Tandil, en la provincia de Buenos Aires y a unos 880 kilómetros de distancia, donde la familia Cantos explotaba una cantera.
Según se informó, el resto de los tripulantes también vivía en San Vicente: Gullot se dedicaba a la venta de cereales, Otegui a una empresa de transporte; Siches trabajaba en el área de sistemas y Balbi en el sector de la carne.
Los restos del avión fueron encontrados a las 14.10 por la policía de Quemú Quemú en un predio rural a unos 15 kilometros de esa localidad del noreste pampeano, ubicada entre las ciudades de Miguel Cané y Relmo, en el departamento bonaerense de Pellegrini.
Aparentemente la avioneta rozó una loma, carreteó en un sembrado de maíz en territorio pampeano, y terminó chocando contra un borde de tierra, donde se partió en pedazos y se incendió.
Actualmente el juzgado federal de Junín se ocupa del caso, que quedó a cargo del secretario penal Tobías Rueda.
A través de la red social Twitter, la Jiaac informó que el accidente ocurrió “alrededor de las 15 cuando un avión se precipitó a tierra en una zona rural, entre las localidades de Quemú Quemú -130 kilómetros al noreste de Santa Rosa- y Pellegrini”, en la provincia de Buenos Aires.
La EANA, que depende del Ministerio de Transporte, detalló a la Jiacc que registró una alteración por medio de las balizas de emergencia ELT (Emergency Locator Transmitters).
Estos dispositivos chequean los movimientos y parámetros aéreos para informar de manera automática los desperfectos en los aviones en vuelo.
Una vez que la Jiacc recibió la información del accidente aéreo, automáticamente puso en marcha un protocolo a través del cual se envía a la zona del hecho a investigadores para determinar las causas.
Info: Notife.-